香港

東京・香港・ハノイ国際空港


久しぶりに、といっても9月以来だから5ヶ月ぶりだけど、ここ数年では一番間が開いてるんで、久しぶりにハノイに来た。

ついに羽田がアレなのでソレになって、日中便香港経由が往復できるようになったので今回は羽田発!香港経由。そういうわけでなんだかんだで初めての羽田新国際線ターミナル。うちからだとホント近いんでもーさいこー。

まあ初めてなんで、浮かれて早起きして、8:55の便の為に朝7時についたんですが、8時までやってる店少ないし、展望台は凍結閉鎖中だしでなんかしょんぼり。展望台はしょうがないとして、当面の間は変な時間にばっかり出るターミナルなんだから、お店の営業時間はもう少し考えてくれないもんだろうか。

出国しようかと思ったらちょうど展望台が開放されたらしいので写真を撮りに行ってみた。冬晴れの快晴だったので、朝日が輝いてキレイ。

送信者 201102-Vietnam-Hanoi-HUST


離陸はD滑走路。噂通り国際線ターミナルからだとだいぶあったけど、成田の第二滑走路のような釈然としなさが少ないのでまあ許せるというか、アメリカってこんぐらいタキシングするところ結構あるよな。

D滑走路離陸時左側窓際席だったんで、快晴の冬晴れの中、空港全景が富士山をバックにして朝日に輝いて本当にキレイだった。羽田は本当にかっこいい空港になったなーと。でも写真はありません。あーもー、どうして離着陸時にデジカメ使わせてくれないかな! 離陸後も、D滑走路からの出発経路は初体験なので新鮮で面白かった。木更津沖でA,C滑走路への着陸便が見下ろせる角度があって素敵。

とまあ大変嬉しくはあるのですが、なんか、どーかなと思うことも多かった。さっきの店の営業時間とかは改善可能だと思うけど。

まずどう考えたって「アジアのハブ」には小さすぎるよね国際線ターミナル。なんか、全て狭い。ラウンジも狭い。で、出発時間帯は偏ってるからそりゃまあ、混雑するだろうな。

保安検査場はなんか動線が不合理というか、荷物のせ机が壁と機械で二回遮られるのは釈然としない。そもそもレーンも微妙に少なめ? 優先保安検査場という麻薬中毒気味なのですげー待った気がした。

あと出国後、制限エリアの店が少ない。本屋は薬局併用の小さめだし。免税店はいいから喫茶店とかお土産屋とかもっと置いてもいいんじゃないのかなあ。今でこそまだ国際線はミールでるけど、特に羽田から出るような距離の便、LCC系はミール抜いてくるだろうし、国内線ターミナルほどにしないまでも、弁当とか飲み物とかもっと売るべきじゃないのかなあ。

そのうちバジェットターミナル作ったりするのかねえ。

なんとなく、羽田国際線は当面これ以上にはキャパシティ的に便利にするの限度がありそうなので、ちょっと残念でした。




機内でデンゼル・ワシントンのアンストッパブルを見た。暴走機関車もの。いや面白かったけど、アメリカの鉄道ってほんと違うよなあ、という印象が強くて強くて。デッドマンコントロールとかATSとかないんですか。いやまああっても曲線で脱線して大事故起こしてたっけ日本。そもそも乗務員の安全意識低すぎませんか。そりゃまあ、鉄道がそういうものだと思ってる国に、高速鉄道は誰も侵入させなければいいんです思想つきで新幹線輸出すんの難しいだろうなとか考える。




香港、HKIA。だいぶ天気悪くて着陸間際まで滑走路見えなかった。しかし、いつもながらHKIAのグランドの女の子は可愛いメガネっ子多いなあ。

HKG-HANのベトナム航空は以前ずっとA321だったと思うんだが、A330-200、しかもSkyteam塗装機だった。そういえばSkyteamに入ったせいで、CXに貯められなくなってかわりにデルタに貯められるようになっていた。

送信者 201102-Vietnam-Hanoi-HUST





でまあハノイ。割と低空進入部分が長くて、タンロン工業団地あたりから地理が分かる地上が見えてて面白かった。

ゲート周辺で手間取ってたらなんかお迎えの車と落ち合えず、久しぶりに空港タクシー使った。4年前より、空港タクシーのVND立ての値段、倍近いような気がするんだけど、まあUSDで払ったんだが。

しかし、ベトナムのこのインフレ率は実際暮らしてる給与がVND払いの人は大変だろうな。一般庶民の給与の伸び率とどっちが高いのかね。それとも外人が使うような高級なものの値段が上がってるって事なのかなー。

とつぶやいたら外資の賃金伸び率はインフレ率以上と教えていただいた。まあそりゃそうか。平均賃金だとどうなんですかね。




ホテル。今回は Movenpick Hanoi Hotel にしてみた。

出る前は半袖が長袖かで悩んでたんだが、夜になったらジャケット1枚じゃ寒い気温に。ベトナム人は冬は基本厚着なので、みんな結構厚着してるけど、僕もセーター持ってきてもよかったかも。

しかし、なんかどうにもこうにも部屋の暖房が温風が出てない気がする。電話かけたらなんか用務員さんぽい人が見てくれたけど、風向調節版を広げたところで温風が出てないのは直らないと思うんだけどな... 結局小型電熱ヒーター持ってきてくれました。まあ、いいんだけどさ...

というやりとりをする間にふと気になって "Movenpick hotel hanoi heating" でググったら、Tripadvisor で似たような事で悩んでた人がいて、ホテルからの回答も来ていた。

http://www.tripadvisor.co.uk/ShowUserReviews-g293924-d1161184-r94486595-Moevenpick_Hotel_Hanoi-Hanoi.html#CHECK_RATES_CONT

まあ、今日はちょっと寒いぐらいでそんななくても困らないんだけど、ほんと寒いとき寒いからなハノイ。でも結構暖房ないところ多いんだよね。普通のレストランとか絶対ないし、エアコンはクーラーだけみたいだし。




ところで久しぶりにローカルSIM買ってみた。Vinaphoneが3G対応しているらしいので試してみたくなったんで。しかし、SIM屋さんのスタッフはAPNっていっても伝わらないし。

驚きだったのだが、なんとVinaphoneは日本語サポートがあるらしい。GPRSアクティベート用のSMSで送られてきた番号適当にかけてみて、言われたとおりに 9192 にかけてみたら、日本語でサポートしてくれた! まあでも結局そこでもAPNは分からなかったんだけど。

その後どうもそのスタッフが個人番号ぽい普通の番号から、SMSで何度かフォロー送ってきてくれた。日本語勉強中で、nihongo heta desu だって。いや、なんかサポートとしてはどうかと思うし要件は解決しなかったんだけど、ほのぼのしました。"Ganbate kudasai" と送っておきました。

結局APN自体は例によって Siam_bleeze さんとこで見つけて設定しました。普通いったいどうしてるんでしょう。にしても、彼が日本に帰ってしまった今、今後ベトナムの携帯はどうやって使えばいいんだ。まあこのプロジェクトでくるのあと三回だけど。

http://siam-breeze.seesaa.net/pages/user/iphone/article?article_id=164986234




夕飯。Hanoi Tower の Japser のブンチャーが食べたくなったので行きました。ローカルなブンチャーも好きだが、これはこれで美味しいんだよね。肉自体はこっちの方が美味しいような気もするし。

送信者 201102-Vietnam-Hanoi-HUST






とまあ、久しぶりに頑張って長い旅日記を書いてみました。

ギリギリ行動

この24時間ぐらいの移動

午後4時半(+7): ハノイ工科大学出発。タクシーを呼ぶのに苦労する(英語通じないから)

午後6時(+7): ハノイ ノイバイ空港着。夕方の香港便は割と空いているようだ。

午後7時(+7): ノイバイ空港発。VN792。

午後9時半(+6): 香港空港着。「飛行機で酔って吐く」という人生発の経験をする。戻したのが到着後だったからまだよかったけど...

午後10時(+6): とかなんとかやってトイレに籠もったり、E1->W1まで延々と歩かされたり(徒歩10分以上)しているうちにもう午後10時回っていた。

午後10時過ぎ(+8): 香港機場快線に乗る。「2時間で言って戻ってこようと思うんだけどー」って聞いたら、切符売り場のねーちゃんに「無理。行って帰るだけで1時間かかるよ?」と聞かれたが「それでもいいから行く」って言ったらだいぶ呆れていた。

午後10時半(+8): 所用24分、香港中環(Central)到着。MTRとKCRが合併した上に新線がいっぱいできていて、なんかMTR路線図がすごいことになってますな。スターフェリー乗り場に歩く。

午後11時(+8): スターフェリーにすんげー久しぶりに乗ってチムシャーツイへ。九龍側、噂通りすごい再開発ぶりだなー。

午後11時半ごろ(+8): チムシャーツイで鴨肉乗せご飯を食べる。香港でご飯を食べるという目的を達成したので満足。

午後11時50分(+8): にしても時間的にそろそろまずいのでチムシャーツイからMTR乗って中環に戻る。

午前0時(+8): 中環駅→香港駅の連絡通路を走る

午前0時14分(+8): 香港駅発機場快線乗る。空港に戻る。

午前0時36分(+8): 空港着

午前0時42分(+8): 香港出国

午前0時52分(+8): どこにも寄らずにゲートに到着したらもうBoardingだった。

午前1時頃(+8): 香港出発。NH1272便。寝ぼけて立ち上がってジンジャーエールをこぼす。

午前6時7分(+9): 羽田着陸

午前6時25分(+9): 日本入国

午前6時37分(+9): プライオリティタグを付け忘れられ、荷物が出てくるのに10分以上かかる。ぷんすか。ゴールドな上にアップグレードしてビジネスだったのに←やな感じ。なぜならおそらく外国人入国がやたら混んでいたため、外国人の皆様が全然荷物を受け取らない→コンベアが埋まる→新しい荷物が載せられない、ため。

午前6時53分(+9): 羽田空港駅発。そうだった、国際ターミナルは連絡バス乗らないと駅にいけないんだった。意外と時間がかかる。

午前7時10分(+9): 自宅について荷物をおいて顔洗って出かける。

午前7時30分(+9): 自宅最寄り駅発

午前8時40分(+9): 気づいたら一駅寝過ごして小平についていた。やばい。

午前8時52分(+9): 一駅戻って花小金井着。寝過ごさなければ間に合ってたのにー

午前9時10分頃(+9): 一限の授業、約十分遅れて開始。

というような移動をしました。まあ理論上間に合うはずだったんですが最後の最後で寝過ごしました。やれやれ。

  • ライブドアブログ