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先週末、沖縄・宮古島市の下地島空港に、JALの747-300 に乗っていって、タッチ＆ゴーを見ようツアーに行って参りまして。

いやー、面白かったわー。一応説明しておくと、JALの747-300(クラシックジャンボ)が今月で引退するんですよ。で、下地島は日本唯一？の、民間定期航空の訓練空港で、海の近くで非常に綺麗なことで有名。んで、引退記念で、離発着訓練時にやるタッチ＆ゴー（着陸するなり離陸する）を下地島空港でやるのを見に行こうぜ！っていうツアー。参加者全員飛行機好きな感じの。

なにが面白いかというと、

• タッチ＆ゴーは訓練空港か異常事態じゃないと見れない
• まして、747-300のタッチ＆ゴーは下地島でも普通見れない
• 下地島空港は通常旅客便が飛んでいないので、普通に旅客機で降りて旅立てる事もそうない
• ましてジャンボで降りて旅立てることなんてほぼあり得ない
• そして747-300は今月で日系航空会社からいなくなる
• おまけにCAさんは歴代JALの制服

とりあえずまあ、迫力のある写真でも。

送信者 2009/07/04-05 下地島 747-300

タッチ＆ゴーは言わずもがなで面白かったんですが、旅客便が普段飛んでない空港なので、旅客チェック施設がない。仕方ないので、近所のホテルに観光バスで横付けして、臨時身体検査場が開設されておりまして、こんな感じに。非常に珍しい光景でした。

送信者 2009/07/04-05 下地島 747-300

「飛行機好きしかほぼ乗ってない」飛行機なので、着陸前に着陸復行はやってくれるし。あと、機内とCAさんの写真じっくり撮り放題という、通常便だとあまりあり得ないシチュエーションで遊ばせてくれたりとか。

なんか例外処理の異様に多いツアーで、JALツアーズのスタッフの方は非常に大変だったと思うんですが、大変満足でした。ありがとうございました。

あ、そういえば人生初沖縄でした。これにて47都道府県制覇。沖縄耳年増だったので、「りろんはしってる」ものがいっぱい見れてすげー興味深かった。料理うまいし。

帰り際、おまけに日本最南端と最西端駅制覇してきました。ゆいレール。

送信者 2009/07/04-05 下地島 747-300

毎度ですがハノイに来ました。

諸事情により東京に少しでも残りたかったので、初めて夜に着く関空経由のJAL直行便で来た。

HND->KIXがJEXの国内線仕様737-800, KIX->HANがJAL?の国際線仕様737-800。

737-800で5時間の国際線はやっぱ狭いなあ。デカすぎるのもなんかやなので、やっぱ767ぐらいが丁度いい気がするなあ飛行機って。

しかし国内線仕様の737-800がなんか椅子がいまいち...レカロの薄いやつなんだけど。新しい割にはどうなんかなーって感じだなあ。国際線は食事がいまいちでした。ま、中距離だし737だしね...なんかこう、夢のない機内だった...

空港タクシーがまた値上がりしていた。USDベースは変わらないけど、VNDベースの値段ね。割と信じているノイバイタクシーの運転手が新人っぽく、英語できないのに必死で料金所を通過したときに余計にお金をせびったり（本当はいらない）、降りるときも高く請求したりして、必死なのだが、そもそも道がよく分かってない時点で余計に払う気にもならず、絶対に規定額以上払わねえと怒っていたら（英語で）、彼は根負けした上に、VNDベースのおつりを間違えていた。

空港タクシーが信用おけないのって国レベルで評判落とすからなんとかしたほうがいいと思うんですけど、まあそういうもんだよなあ。